04344276780 Precio de la motos Apache RTR 160 4V Fi de TVS, video | TVS Honduras - P - HN
#Invencible
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Resumen de la moto TVS Apache RTR 160 4V Fi
La Apache RTR 160 4V ha empujado consistentemente los límites del rendimiento y la tecnología, superándose siempre en la carrera contra el tiempo. Con los modos de conducción de vanguardia y SmartXonnect, la RTR 160 4V lleva los límites al extremo como nunca antes.
Inyección de combustible ajustada para carreras
El sistema RT-Fi permite una entrega de potencia mejorada, economía de combustible, mayor durabilidad del motor y emociones ilimitadas en las carreras. El sistema garantiza una entrega constante de potencia y rendimiento en todos los terrenos y condic.
Chasis de sincronización rígida patentado para carreras
El chasis rígido sincronizado dividido de doble cuna patentado por TVSM, diseñado con análisis de dinámica de carrocería múltiple, brinda un diseño optimizado del vehículo, lo que aumenta la estabilidad.
Motor O3C derivado de las carreras
TVS Apache RTR 160 4V tiene un motor de 159,7 cc, 4 válvulas, refrigerado por aceite con Race Derived O3C patentado. El motor está acoplado a una caja de cambios súper resbaladiza de 5 velocidades que ofrece una experiencia de conducción precisa y potente.
Super Moto ABS
El ABS Super-Moto de un solo canal ha sido desarrollado y probado en la pista. El sistema proporciona el máximo control de frenado al mismo tiempo que permite una retroalimentación precisa. El sistema preciso para mantener el frenado y las curvas nítidos.
Escape doble de barril para carreras
El escape de doble cilindro vacía los gases de la cámara de combustión más rápido, lo que aumenta la potencia del motor y conserva la misma nota del escape que siempre ha sido música para nuestros oídos. El RTR continúa deleitando con una nota de escape característica más deportiva.
Tecnología Glide Through
Primera función incorporada en el segmento para conducción urbana a baja velocidad que permite una conducción extremadamente suave y controlada. Con esta característica, uno puede comenzar a mover el vehículo con una liberación lenta de la palanca del embrague, sin la operación del acelerador.
Tres modos de conducción
Los 3 modos de conducción de primera clase (Urbano, Deportivo y Lluvia) le dan al corredor el poder de adaptarse a cualquier condición de carrera con solo presionar el interruptor dedicado de modos de conducción. Cada modo prepara de manera única el motor de la máquina y la respuesta del ABS para un rendimiento óptimo.
RENDIMIENTO DE MOTOR
16.3 HP @8000 rpm
Bosch - bucle cerrado.
Deporte - 114 km/h Urbano/Lluvia - 103 km/h.
4 válvulas
159.7 cc
16.3 HP
SI, 4 tiempos, refrigerado por aceite
Arranque Eléctrico
Caja de cambios de 5 velocidades
14.8 Nm @ 6500 rpm
UCAL, CV
CHASIS Y SUSPENSION
Monoamortiguador
Horquilla telescópica
Synchro RÍGIDO de doble armazón dividido
RUEDA, NEUMÁTICO Y FRENO
90/90-17 Sin Cámara
DOT 3 / DOT 4
Disco tipo pétalo de 270 mm de diámetro
110/80-17 Radial sin cámara / 130/70-17 Radial sin cámara
Tambor de 130 mm de diámetro/Disco tipo pétalo de 200 mm de diámetro
DIMENSIONES Y CAPACIDADES
800 mm
180 mm
1357 mm
790 mm
2050 mm
145 kg
1050 mm
12 L
CAPACIDADES ELÉCTRICAS
Faro delantero LED AHO con luz de posición LED
12V, 6Ah MF
LED
Apache Owners Group Nepal
Apache Owner Group, is a community of passionate and like-minded riders of the TVS Apache, sharing a common platform to explore and spread their love for motorcycling. A community knitted by Apache owners from all over Nepal and other nations
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